Caminhão transportando módulo de grande porte no pátio da Enseada em São Roque

Comboio com dez carretas sai de São Roque e segue para Irecê

Enseada Industria Naval

Transporte de equipamentos industriais de grandes dimensões mobiliza operação especial e exige atenção nas rodovias baianas

Um comboio formado por dez carretas transportando equipamentos industriais de grandes dimensões deixou o estaleiro Enseada Indústria Naval, em São Roque do Paraguaçu, distrito de Maragogipe, nesta sexta-feira (6). A operação logística tem como destino final o município de Irecê, no interior da Bahia, e deverá percorrer diferentes rodovias do estado.

A operação foi anunciada pela Enseada Indústria Naval, por meio de comunicado divulgado à comunidade. Segundo a empresa, os veículos transportam peças da FOSNOR e saíram em comboio único, pela Portaria 3 (P3) do empreendimento, com previsão inicial de partida às 5h da manhã.

Comboio de carretas transportando grandes estruturas industriais no estaleiro em São Roque do Paraguaçu.
Operação especial reúne dez carretas para transportar equipamentos industriais do estaleiro em São Roque do Paraguaçu até Irecê.

As estruturas transportadas são peças de fornos calcinadores destinadas a instalações industriais. Os equipamentos chegaram por via marítima ao terminal da Enseada, onde foram descarregados para seguir viagem por transporte rodoviário.

Percurso e previsão de viagem

De acordo com informações divulgadas, o comboio passou pela BR-420 e permaneceu estacionado durante a noite no entroncamento da BA-001 com a estrada de acesso ao Estaleiro São Roque do Paraguaçu.

A previsão era de retomada da viagem neste sábado (7), a partir das 5h, seguindo em direção a Nazaré e Santo Antônio de Jesus. Posteriormente, os veículos deverão acessar a BR-101 e continuar o deslocamento em direção ao interior baiano.

A previsão é de que o transporte completo até Irecê leve aproximadamente 30 dias, considerando as dimensões das estruturas e as particularidades da operação.

Transporte exige logística especial

Por se tratar de cargas superdimensionadas, o deslocamento exige planejamento específico, veículos adaptados e acompanhamento de profissionais especializados.

O trabalho envolve operadores de linhas de eixo, responsáveis por auxiliar nas manobras e no deslocamento das estruturas, especialmente em trechos com curvas, limitações de espaço e outras dificuldades da malha rodoviária.

Segundo informações divulgadas pela imprensa regional, as carretas deverão circular a uma velocidade máxima de 20 km/h em determinados trechos, com acompanhamento de batedores.

Atenção para quem utiliza as rodovias

A passagem de veículos com dimensões superiores às convencionais pode provocar lentidão e retenções, principalmente em trechos urbanos, curvas, cruzamentos e locais com maior circulação de veículos.

A orientação é que motoristas mantenham distância segura, evitem ultrapassagens durante a passagem do comboio e respeitem a sinalização e as instruções das equipes responsáveis pela operação.

A movimentação também chama a atenção para a importância estratégica do Estaleiro em São Roque do Paraguaçu como estrutura de apoio a operações logísticas e ao transporte de equipamentos industriais de grande porte na Bahia.

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